Czy folia ochronna PPF opłaca się w leasingu? Jak uniknąć dodatkowych kosztów przy zwrocie auta?

Firmy leasingowe przy zwrocie auta dokładnie oceniają stan lakieru i dzielą uszkodzenia na:

✅ Normalne zużycie – delikatne rysy, minimalne ślady użytkowania, niewielkie odpryski, które są akceptowane.

❌ Uszkodzenia wykraczające poza normę – głębokie rysy, liczne odpryski od kamieni, przetarcia lakieru, korozja, wgniecenia – to wszystko może oznaczać konieczność naprawy i dodatkowe opłaty dla leasingobiorcy.

➡ Największy problem? Odpryski od kamieni na masce, zderzaku i błotnikach – powstają już po kilku tysiącach kilometrów i znacząco obniżają wartość samochodu.

Czy ubezpieczenie pokryje uszkodzenia lakieru?

Niektórzy kierowcy myślą, że jeśli lakier leasingowanego auta ulegnie uszkodzeniu, to ubezpieczenie pokryje koszty naprawy. Niestety, w wielu przypadkach tak się nie stanie.

➡ O czym warto pamiętać?

• Nadmierne odpryski i rysy od kamieni często nie są traktowane jako szkoda ubezpieczeniowa – ubezpieczyciel może uznać je za normalne zużycie eksploatacyjne i odmówić wypłaty odszkodowania.

• Jeśli zgłosisz taką szkodę i ubezpieczyciel zdecyduje się ją pokryć, to może to wpłynąć na Twoją historię ubezpieczeniową – w zależności od warunków polisy ryzykujesz utratę zniżek i podwyższenie składki w kolejnym roku.

• Wiele firm leasingowych wymaga naprawy w autoryzowanych serwisach, gdzie ceny lakierowania mogą być znacznie wyższe niż w niezależnych warsztatach.

Jak można uniknąć dodatkowych kosztów?

Najlepszym rozwiązaniem jest zabezpieczenie lakieru bezbarwną folią ochronną PPF, zanim odpryski i rysy w ogóle się pojawią. Dlaczego warto?

✔ Chroni lakier przed uszkodzeniami – kamienie, sól drogowa i piasek nie powodują odprysków.

✔ Zapobiega kosztownym naprawom – lakier pod folią pozostaje w idealnym stanie, co eliminuje ryzyko opłat przy zwrocie auta.

✔ Samoregeneracja – drobne rysy znikają pod wpływem ciepła.

✔ Większa wartość rezydualna pojazdu – samochód w lepszym stanie ma większą wartość przy odsprzedaży lub wykupie po leasingu.

➡ Koszt pakietu Full Front w naszej firmie to 6 500 zł brutto. Obejmuje on zabezpieczenie:

✔ Maski, błotników, zderzaka przedniego

✔ Reflektorów, lusterek

✔ Słupków A i 30 cm dachu

✔ Wnęk klamek, rantów drzwi, progów wewnętrznych i progu załadunkowego

Koszt naprawy lakieru przy zwrocie leasingu może wynosić nawet 10 000 zł brutto, co oznacza, że folia PPF pozwala zaoszczędzić nawet 4 500 zł!

Folia ochronna PPF to realna oszczędność w leasingu

Jeśli masz auto w leasingu i chcesz uniknąć nieprzewidzianych kosztów przy jego zwrocie, zabezpieczenie lakieru folią PPF to najlepsza inwestycja. Dzięki niej nie musisz martwić się odpryskami, zarysowaniami ani odmową wypłaty odszkodowania przez ubezpieczyciela.

Zabezpiecz swoje auto już dziś i śpij spokojnie!

➡ Skontaktuj się z nami, a doradzimy Ci najlepsze rozwiązanie dla Twojego samochodu